ホンダフィットにETC
ついにETC車載機を買ってしまった。スタート当初に比べて価格が下がったとはいえ、まだまだ高価なブツだとは思うが、
そもそも高いとか文句言うならクルマという高価な移動手段を使うなと言いたい。まあ、ETCを買ってしまったから、そっち側の論調になりますな。
11月ぐらいから車載機購入に対する5000円助成がアナウンスされている昨今であるが、一足先に首都高が通行料に対する5000円助成を発表した。
通行料に対する助成なので、首都高を一定量、正確には1年間で1万円分使わないと、満額の助成が得られないわけだが、
ボクの場合は普通に使えば使い切る量だと思われる。そんなわけで、首都高の発表があった夜に通販で買った。
通販では、車検証を何らかの手段で販売店に送り、セットアップをしてもらう。
厳密にはセットアップ店はセットアップした情報と車両が一致するか確認しなければならないことになっているようだが、
そんなことはお構い無しでエンドユーザーを信頼しているらしい。
例えば軽自動車の車検証でセットアップしてもらって普通車につければ、軽の料金で有料道路を利用できてしまうかもしれない。
しかし、ナンバー読取装置も普及しているのですぐにアシが付くのだろう。
機種は三菱電機のEP-423である。本体・アンテナ分離で、かつ、スピーカーも分離のタイプだ。
パイオニアカロッツェリアのナビとも連携できるとネットでウワサのあいつだ。
しかし、その連携機能に惹かれて興味を持ったが、連携させると機能がダウンするらしい。
音声案内などの機能がナビ側に主導権を持っていかれるのだが、ナビ側の機能が貧弱なため、
総合的には機能ダウンになる。
それを知っても、スピーカー分離タイプの存在とか、ゲート側のメーカーでもあるとか、そんなこんなで三菱電機を選んだ。
機種を選んだら販売店の選択である。まずは kakaku.com である。しかし、セットアップ認定店である旨を表示している店が見当たらない。
ヤフオクを検索したら速攻で見つかった。ので、そこで注文した。
そこの販売店の場合、車検証はFAX・郵送のほかに、メールで送ってもOKだった。
スキャナで取り込もうと思ったが、引っ越して1年半もの間、接続しておらず、SCSIボードを挿したPCも無いので面倒だ。
で、デジカメで撮影して適当にコントラスト調整して送りつけた。そしたら問題なくセットアップしてくれた。
で、翌日届いた。
さて、早速分解。
ボタンをこんなので支持している。道理でタッチの感触が悪いわけだ。許せん。が、ボタンを押す機会はあまり無いからいっか。
ちなみに、カードのイジェクトはシャッキリとしている。
で、取り付け場所はアームレストコンソールの中である。見えないところに取り付けるためにスピーカー分離タイプを買ったのだ。
アームレストコンソールをクルマから外して、さらにばらして入れ物部分の部品を取り出す。そして穴を開ける。
また元に戻して、車載機を取り付け。
付属のスピーカーがでかいのが気に食わないので、
そこら辺に転がってたスピーカーを採用した。それはISAバスのモデムカードにオンボードで乗っかっているブツである。
直径10mm強程度のスピーカーだが、「ピー、ガーガー」と盛大な音を発していたような記憶があるのできっと大丈夫だろう。
ちなみにスピーカーケーブルとして、CD-ROMドライブなどとサウンドカードをつなぐのに用いるケーブルを流用した。
コネクタのピンのピッチが同じなので流用は容易だ。ただし、キーを削るのとピンの位置を入れ替える必要がある。
それでも逆ざしは不可能だし、抜け止めのロックは正常に機能する。
この小さなスピーカーをサイドブレーキの横につけた。音量はそこそこ確保できていると思うが、走行中に聴くとどうなるかはまだ分からない。
小さいスピーカーなので、高い音が得意だ。というか得意すぎる。エラー時の高いビープ音が非常に耳障りだ。
今後、別のスピーカーに換えるかもしれない。
スピーカーはかなり迷いながら、写真を撮るのも忘れて取り付けした。で、そのままクルマへ取り付け。
あと、アンテナはメーターフードの中に設置した。これは結構有名な設置位置だろう。
ETCカードがまだ届いていないので、運用はまた後日。(；´д⊂)ｳﾜｧｰﾝ.
ボクの所有カードはセゾンカードである。大学生時代、西武優勝セールの際に西武所沢店の店頭で申し込んで以来ずっと使っている。
オマケでライオンズ鉛筆を3本もらったような記憶がある。
プロバイダの支払い程度にしか使用しないボクにとっては、年会費無料が一番のアドバンテージである。
「旅行で割引がこんなに沢山」とか言われても、使わねーよ。
セゾンはずーっと溜められるポイントが有名である。しかし、ETCカードは有料(年525円）だ。
他のカードを物色すると、クレカもETCカードも無料なのがある。
2chのスレではまとめられていて、サラ金系を除くと、出光まいどプラス
か、
イオンカードがよさそうだ。
また、ネットで買い物しまくったりヤフオクしまくったりする人には
イーバンクカードも捨てがたい。
出光のまいどplusのOEMはセゾンなのだが、ポイント制度が別で、ずーっとは溜められない。
イオンは、近所にマックスバリュを建設中なので、使う機会がありそうな予感だ。
一方、出光は近所に使いやすいセルフスタンドが無い。
というわけで、イオンカードを使いそうな妻にカードを作らせた。これは、11月から助成をするかもとJHが言い出した頃に作っていたが、ETCカードまでは作っていなかった。
しかし、妻名義だし、口座も妻口座だし、家計口座から移動とか面倒な気がするからボク名義のカードも作ろうかどうしようかと悩んでいる間に首都高の助成が発表された。
妻名義のカードで前払い割引登録しちゃって、後で自分のカードに付け替えようと思っていたのだが、良く調べてみると、カード会社の変更は出来ても名義は変えられないっぽい。
なら、初年度年会費だけは無料なセゾンETCをとりあえず申し込んじゃうか。ということにした。
納期が気になったが書いてない。申し込み画面で申し込んだ後の最後の画面で、2週間と表示された orz
イオンも多分同じぐらいだったと思うが、ふと見るとスピード発行を始めたと書いてある。ついカッとなって申し込んでしまった。ETCカードなら何でも良かった。
そんなわけで、イオンETCカードのほうが先に届いた。その日は永福→高井戸で実験した。近所で一番安い区間である。
取り付けミスがあった場合を想定して、併用レーンで試そうと思っていたのだが、車列があるので思わず専用レーンで初体験した。無事開いた。結構ドキドキした。
妻にはETCのことを内緒にしておいた。通販の荷物の受け取りを妻がしたので、バレたか？と思ったが、プチプチの向こう側のETCという文字は読んでいなかったようだ。
なんなのコレ？と聞かれて、「いやー、そこはだめぇ〜」って感じのモノ。と答えておいた。
イオンETCカードが届く日はヒヤヒヤした。妻宛に届くからだ。しかし、常に来客はボクが対応し、無事カードを受け取った。
そして妻を乗せて首都高へ。何も言わずETCレーンに進入する。「え、そこは・・・」と言いかけてから妻は気づいたようだ。「いやー、そこはだめぇ〜」とはETCのことかと。
できればCMで加藤あいに言わせたいセリフだと思っている。
「いやー、そこはだめぇ〜、あーん、入っちゃう〜」
「ETC、買ったんだぁ。ごめん、小さいから気づかなかったぁ」
17号上りを調子よく走ってると、環七の交差点で微妙なタイミングで信号が黄色になった。
黄色は加速である。渡ったときは赤信号だ。
するとパトカーがサイレン鳴らしてきた。
ターゲットは漏れか？
漏れはちょうど板橋本町から首都高に乗るところだった。
料金所は5台ぐらい詰まっていたが、ETC専用レーンはガラ空きだ。
普通にETCレーンを通り抜けた。
パトは一般レーンで詰まっているようだ。
その後パトが追いついてくることは無かった。
個人的な感想はスタパ斉藤さんと同じような感じである。
ただ、その記事は2年前のものだ。2年前は倍以上していたのか。今なら、車載機価格を前払い割引で償却することが現実的な時間で可能な領域まで降りてきた。
しかも、ETCを使わなければ割引率の低い1万円ハイカで支払うことになる。いまこそ買い時？？
ちなみに前払い割引はマイレージ制に移行予定である。マイレージ制だと、2年で50000円以上使わないと、前払い相当の割引にならない。
2年で50000円も使わない人は今のうちに前払いを限度額(20万)までやっておくのが流行らしい。
が、それじゃぁ8年以上先の分まで前払いするのか？と思う。
往復5千円の旅行を年に5回すれば2年で5万円である。微妙かな？
それと、マイレージ制は首都高は別枠らしい。首都高は首都高で、回数券並みの割引をしようと考えているらしい。
100回回数券を1年で使うとしたら、毎週1往復使わなければならない。
ETC非搭載車は、首都高は金券屋で回数券をバラで買って使うことが多い。ETCを使うと、その割引率を得られないかもしれない。
（現在も回数券のほうが割引率が高いので、一般レーンで回数券を使う人も多い。）
しかし、そんなチマチマしたこと考えずに、ETCは便利なので付けた方がいい。ガソリン税や自動車税や重量税に比べたら微々たる金額だ。
ETC導入の際はETCカードがキモである。クレカ、ETCカードともに年会費無料がオススメであるが、意外と発行に時間が掛かる。
OMCカードはダイエーの店頭などで即日発行を行っているが、年会費が掛かる。そこらへんについては 2chのクレジット板のETCスレが詳しい。車板ではETC全般のネタになる。
ETC車載機はオンラインセットアップ店でないと即納できない。
店頭で買って取り付けしてもらうにしても、通販で買って自分で取り付けるにしても、オンラインセットアップ点であることを確認したほうが良い。
メーカーは安いパナ・普通にデンソー・スピーカー分離の三菱、といったところ。他社は追いついていない感じ。
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